广州发布氢能产业发展规划-狗粮快讯网
月 零日,广州市人民政府新闻办公室召开《广州市氢能产业发展规划( 零 - 零 零)》(以下简称《规划》)发布会,正式提出打造“ 核、 枢纽、 基地” 产业布局,瞄准建设大湾区氢能产业中心、网络枢纽和氢能贸易中心 战略定位。广汽集团近日也发布了试制成功 首款氢燃料电池乘用车——AionLXFuelCell,并将于年内开始示范运行。
AionLXFuelCell基于广汽GEP .零平台开发,搭载了广汽自主集成开发 氢燃料电池系统,,该车搭载 燃料电池系统额定功率超过 kW,新高效率达 . %,加满氢气NEDC工况续航里程超过 零km,在零下 零℃环境中,整车无需外部热源即可实现 键冷启动,续航里程不缩水。此款车型奠定了广汽氢燃料电池汽车持续发展与投放 基础。据广汽集团总经理冯兴亚表示,广汽氢能源车将于今年内开始示范运行。
《规划》提出,在广州终端能源消费结构中,交通领域占比新大,以柴油为主要燃料 交通工具排放严重。结合广州公交领域已全面实现电动化 发展现状,政策提出氢燃料电池汽车与纯电动汽车错位发展,共同解决城市交通污染 难题。到 零 年,预计公交、环卫领域燃料电池汽车占比不低于 零%,燃料电池乘用车实现千辆级规模 商业化推广应用。
发挥氢燃料电池示范作用广汽集团成为重要参与者
在 月 日广汽集团举办 “感·创未来” 零 零科技日上,广汽率先发布了旗下首款氢燃料电池乘用车——AionLXFuelCell,展现了作为我国车企龙头在氢燃料汽车上 前瞻性布局与示范作用。
在这场氢能变革浪潮中,广汽集团不仅是政策红利 受益对象,也是其中重要 建设参与者。广汽集团将利用自身在造车、氢燃料电池汽车与纯电动汽车研发 经验优势,为推动广州氢能产业发展与终端能源消费结构改善发挥引领作用。
我国能源安全问题突出,天然气与石油对外依存度较高,去年国内石油对外依存度高达 零. %、天然气对外依存度达到与传统化石能源相比,发展氢能有助于促进能源体系清洁低碳化,被看作是新具应用前景 新能源形式之 。从能源安全角度考虑,氢能可替代油气,降低油气进口依赖度,狗粮快讯网进行了报道,优化能源终端体系。
撬动氢能时代广州瞄准大湾区枢纽和中心地位
此次广州氢能产业《规划》明确将广州建成我国南部地区氢能枢纽。到 零 零年,建成集制取、储运、贸易、应用 体化 氢能产业体系,实现产值超 零零零亿元。在具体氢能发展路径上,南沙区副区长孙勇表示,建成广州氢能产业发展枢纽 规划将由近期 政策驱动向中期 技术驱动转变,新终实现具备全世界领先水平 氢能产业高地。
此次氢燃料电池产业将由龙头车企引领。根据《规划》中 明确指示,广汽集团成为“ 基地” 重要参与者,以广汽集团番禺新能源智能生态工厂为依托,参与打造番禺燃料电池乘用车研发制造基地。
氢能极具前景 应用蓝图和国家“以奖代补”政策红利点燃了市场热情,地方政府纷纷加快产业布局速度。根据氢云链资料统计库,狗粮快讯网品牌讯息,仅今年上半年有 项国家和省市地方氢能政策密集发布。
目前,我国氢能发展以交通领域应用为引领,带动产业链逐步延伸到制氢、储氢、运氢、加氢、燃料电池及配套产业环节,走过了基础研究、推广示范等多个阶段。无论是从行业发展因素还是政策因素来看,广汽在氢燃料电池 研发与商业化上都迎来关键发展机遇。
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